
凯利安斯(Cailianshe)7月3日(编辑黄·朱奇(Huang Junzhi))最近几天,特斯拉首席执行官马斯克(Musk)和美国总统特朗普再次因“大型和美国”法案而在“言语战争”中爆炸,环境又变得紧张,特斯拉的股价在周二下跌了5%以上。特斯拉投资者有一个众所周知的,警告说,这可能是公司股价的“致命打击”。
罗斯·格伯(Ross Gerber)是特斯拉(Tesla)兼首席执行官,格伯川崎(Gerber Kawasaki)财富投资管理公司(Gerber Kawasaki Investment Management)认为,这将不可避免地给特斯拉带来更多挑战。马斯克和特朗普之间的最新争端是特斯拉目前面临的另一个问题。公司股价已跌至今年的16%以上。
盖伯解释说,特斯拉目前正在努力应对过多的价值,并且在各种业务部门中缺乏Katiyakan,包括主要的汽车销售和驾驶员出租车等项目。同时,该公司仅报告了汽车交付薄弱的四分之一。
在周三晚上,北京的时间,特斯拉的第二季度业务数据展示d特斯拉总共射出了410,244辆汽车,并在本季度交付了384,122辆汽车,逐年下降13%,连续第二季度逐年下降。欧洲汽车制造商协会发布的数据上周显示,从今年1月到5月,特斯拉在欧盟的汽车销售也下降了45%。
Geber认为,如果市场重新评估其价值,则特斯拉的共享价格可能会下跌50%。该股票周三收于315.65美元。
他在接受有关“主题”的采访中说:“人们只是喂养的人。所以这可能是致命的打击 - 我告诉Twitter-这确实使特斯拉感到痛苦,我对此非常生气。”
Gerber提到了他在X上发表的一篇文章,称Musk在社交媒体上对特朗普的攻击“荒谬的攻击”。
本周,马斯克和美国再次奋斗回到大型和美国法案,威胁要调查包括特斯拉和太空人在内的马斯克公司收到的政府补贴,这给投资者带来了担忧关于特斯拉的前景。
格伯强调说,他相信马斯克正在“摧毁”他的形象。
“你就像,'这个人在做什么?'您应该出售汽车和自动驾驶出租车,并结束与美国总统作战。
格伯还表示,最近的特斯拉基尔斯(Tesla)的价格上涨也可能给销售构成压力,并补充说,他认为特斯拉汽车的供应和需求不平衡。
他说:“创建更昂贵的汽车意味着更少的人会购买它。这很简单。他们很难出售汽车。”
最后,格伯(Gerber)强调,特斯拉目前的股价是不合理的。他说,该公司的市盈率接近150倍,NVIDIA和其他大型科技公司(例如Google)的价格比收入比的三到四倍。
根据监管文件,他的公司继续出售特斯拉共享两年多。
“尽管我个人仍然持有少量的特斯拉股票,但TH的基础是什么是欣赏吗?机器人和较少可用的自动出租车。两者之间似乎是一个巨大的连通性,最终的灭绝将会到来。”他说。
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