自上个月美国和日本达成了一项交易协议以来，凯利安斯（Cailianshe），8月7日（编辑比安·春（Bian Chun）），美国和日本在许多细节上存在分歧，被外界所困惑，这也为实施该协议带来了隐藏的风险。 在8月7日，东部时间，美国将开始对其贸易伙伴征收“奖励关税”。在美国“关税”的“关税”前夕，美国和日本在贸易协定中的最大差异出现了：双方对税率征收多少税率有不同的看法。 CCTV新闻在8月7日报道说，据Nihon Keizai网站报道，8月6日上午，日本时代，日本经济复兴部长Ryomasa Akazawa（访问美国）告诉记者，美国的官方宣布与美国在8月7日释放的关税是不一致的。日本和美国达成的协议将使日本面临更高的关税，日本要求美国纠正它 7月22日，美国总统特朗普通过社交媒体宣布，美国和日本达成了一项贸易协定：日本的关税率为15％，在美国投资了5500亿美元。 Ryomo Akawas表示，他一再确认美国，对于当前税率以下的商品低于15％，总税率为15％，在八月份提高税率后。美国政府发布的公告最近显示，日本征税的商品必须向当前税率增加15％。 Ryo Akazawa强调说：“他将要求美国解释相关的成就并实施双方商定的内容。” 另一份报告说，白宫周三表示，将对日本目前的关税征收15％的关税，这与欧盟情况不同。它证实日本是d美国对贸易协定条款有不同的解释。 美国贸易协定达成后不久，日本政府解释说，税率将15％应用于税率较低的商品，而关税率最高15％或更高的商品没有变化。 实际上，美国的官方文件，包括特朗普上周签署的一项行政命令旨在调整十二个国家的关税率，刚刚提到了欧盟的“无估计”条款。日本与美国达成贸易协定几天后，欧盟与美国达成了一项协议。 目前尚不清楚美国对日本汽车的关税是否比目前的27.5％降低了15％。 Ryo Akawas呼吁他的美国同行，日本车辆和汽车零件的关税很快就会降低。 Ryomo Akasawa还表示，日本和美国已经达成协议，以降低对车辆和汽车零件的关税s乘以15％，但尚未确定削减的特定时间。他在这一旅程中的紧迫任务是找到美国尽快实施它。 他此前曾说过，日本的车辆和汽车零件目前在美国侧面征收27.5％的关税，相关行业每天都遭受巨大的损失。 日本汽车行业希望日本政府将继续与美国进行沟通，以进一步降低关税。该行业认为，与特朗普上任之前的2.5％关税相比，15％的税率太高了。 此外，日本与日本 - 日本贸易协定承诺的相关投资是双方也有很多差异 - 不同的是，主要关注投资，收入分配和其他方面的性质。 美国总统最近表示，美国可以尽可能多地利用日本在各种投资中承诺的5500亿美元。 Ryomo Akazawa说如果它不利于日本公司和日本经济，那么日本就不会合作。 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）